Une Audi Q2 Sport 2.0 TDI jaune est aujourd’hui ma compagne d’aventures pour un essai. Une voiture très spéciale, capable d’aller audelà des schémas et des étiquettes. VUS, coupé, voiture familiale, compact? Tout cela et bien plus, pour une voiture qui unit confort, technologie et plaisir de conduire. C’est la même maison des quatre anneaux à (ne pas) lA définir: c’est Audi Q2 #Untaggable.
La charmante structure du XVe siècle de Villa Stanley, une résidence historique à la périphérie de Florence, maintenant transformé en un hôtel, est notre scenario. Entourée d’un magnifique parc, la villa, avec ses lignes dans cette lumière chaude au coucher du soleil, met en valeur la belle peinture de la voiture, dont je vous parlerai plus tard.
La ligne extérieure de l’Audi Q2 diffère beaucoup du reste de la gamme Q. Les montants arrière colorés en contraste avec le corps et les formes très carrées lui donnent un design très jeune. Il s’adapte à un public qui fait de l’esthétique l’un des facteurs prédominants dans l’achat d’une voiture.
Le Audi Q2 que nous avons testé ne passe certainement pas inaperçu. Surtout en ville les gens qui se retournent pour le regarder sont nombreux, peutêtre parce qu’ils sont intrigués par ces espèces de gros pikachu sur quatre roues. Le mérite de tant de curiosité est certainement lié à cette couleur non conventionnele. Un magnifique Jaune Vegas, qui en se combinant avec des roues Rotor noires de 19 pouces et des protections de dessous de caisse argentées, rend la voiture très spéciale.
Comme à l’extérieur, l’ensemble S Line embellit également l’intérieur: le cuir perforé sur l’engrenage, le volant à trois branches aplati sur le fond et l’emballage qui comprend de l’aluminium pour les inserts intérieurs, en font vraiment une voiture premium, digne de ses sœurs aînées. Petite oui, mais c’est quand même une Audi!
Le moteur avec lequel ce Audi Q2 est équipé est le 2.0 TDI éprouvé avec 190 chevaux combiné avec traction Quatre et S Tronic à 7 vitesses. Une super combinaison que nous avions déjà essayé avec Q5 et que j’apprécie encore plus sur cette voiture. Le faible poids permet à ce moteur d’être très parcimonieux (20km / l dans la voiture par 110) et donne à cette petite Audi un brio inattendu.
J’étais prêt pour des performances de haut niveau, mais j’ai été surpris par la dynamique de conduite, qui est l’aspect que j’ai aimé le plus. Le siège n’est pas aussi haut que vous pouvez vous attendre et grâce au réglage de l’amortisseur, le roulis est très bas. C’est pourquoi le label “SUV” ne lui convient pas du tout.
Parlons maintenant de la technologie à bord. L’Audi Virtual Cockpit est incontournable, combiné avec MMI Plus avec commandes tactiles. Sont également présents les feux avant et arrière à diodes électroluminescentes avec indicateurs de direction dynamiques qui assurent un éclairage optimal dans toutes les conditions.
La Audi Q2 ne craint pas les longs trajets, non seulement grâce à l’excellent espace intérieur et à la consommation de carburant mais aussi grâce aux assistants de conduite très bien calibrés: la croisière adaptative n’est jamais abrupte et l’assistance voie n’est jamais trop invasive . La technologie et la qualité, nous le savons, ont un prix. En fait, les 60 000 euros sont facilement dépassés, un chiffre que je considère comme assez important pour une telle voiture.
La visibilité arrière légèrement réduite et l’affichage tête haute projeté sur une palette en plastique transparent rétractable, au lieu du parebrise, ne changent pas mon jugement absolument positif sur cette voiture pleine de caractère. J’ai vraiment aimé Audi Q2. Un guide étonnant pour une voiture qui ne veut pas être définie, adaptée à un esprit, comme le mien, qui n’aime pas se conformer. #beUntaggable.
Testo: Federico Schipani
Foto: Marco Dellisanti, Federico Schipani
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