Souvent, nous, amateurs de voitures, rencontrons des photos, des vidéos et de longs descriptions de supercars où on décrive leur beauté, leur performance et leur confort. Car-Shooters dans les deux derniers mois, a vous habitué (ou au moins nous avons essayé) à découvrir des lieux et des voitures qui donnent des émotions. Nous avons vu une voiture de collection, un roadster, une berline de luxe et aussi certains majeurs événements d’automobiles.

Dans notre recherche constante de voitures à photographier et qui nous racontent des histoires, nous n’en avions pas encore rencontrées de ce type. La collaboration fortuite avec Autoexclusive en Pistoia, a finalement nous fait tomber sur ce précieux bijou. Et on a voulu vous le montrer ! Ce sera un photo shoot différent des autres, car statique, mais avec le bonus d’une petite vidéo, et vous comprendrez tout notre enthousiasme en montant à bord de cette supercar.

Nous avons caressé cette idée depuis des semaines, Marco étant vraiment émotionné. Pourquoi nous avons choisi une Lamborghini Huracán? Il suffit de dire le mot Super Car et fermer les yeux. Il se matérialise une voiture, large, aplatie, exagérée. Ceux de notre génération auront certainement imaginé leur modèle de BBurago Countach. Alors, oui, nous l’avons choisi pour cette raison, parce qu’une Lamborghini est la Super Car des rêves et en plus nous avons la chance de mettre les objectifs sur un modèle neuf de la maison de Sant’Agata Bolognese.

Alors qu’on se dirige vers Pistoia, je me demande comment il va avoir à traiter avec une voiture de ce type, car il sera difficile de saisir les détails d’une véritable œuvre d’art sur roues. Nous arrivons chez Autoexclusive et je la vois au milieu de la salle d’exposition qui semble nous attendre. La première pensée? Elle est noire, il sera un effort, mais bon courage ! Ca vaut la peine !

Je commence à la regarder et je me laisse inspirer… j’imagine déjà les photos possibles, où la positionner à l’intérieur de la cour, l’avoir sous mes mains… La voiture est tellement neuve qu’elle n’est même pas inscrite sur le registre et J’aime trop ça ! Je vais essayer pendant quelques heures de me mettre dans la peau de ceux qui pourraient acheter une voiture de ce type. Il est temps de la mettre en mouvement et l’amener dans la cour. Le bruit d’une Lamborghini est inimitable.

Tout le monde aime le son Ferrari, il est immédiatement reconnaissable comme si il était accordée par un luthier, mais le son d’une Lambo est différent. La Huracán rugit. Sa sonorité est la première grande émotion que nous percevons et vient du moteur positionnée exactement derrière notre tête. Comme doit être passionnant la conduire!

Il semble trop évident qu’avec 610CH, mi-moteur, quatre roues motrices et boîte de vitesses à double embrayage est capable d’aller vite et de vous donner des grandes montées d’adrénaline !
La valeur de cette voiture de luxe comprend les détails : la commande pour ouvrir la porte, si nécessaire, pour améliorer l’aérodynamisme, ce qui n’a rien de nouveau, mais reste toujours impressionnant; le design extérieur pour optimiser les performances en termes d’efficacité, mais aussi de beauté; les détails des feux LED qui en augmentent l’agressivité; les grandes roues de 20 ” avec les tout aussi grands disques de frein en carbocéramique ; le fait qu’elle est si basse qu’il vient naturel de se demander : « et maintenant, comment j’y peux entrer dedans ? ».

En la regardant de l’extérieur fait un grand effet. Hier, je lisais une bande dessiné dire que si vous vous ne mettez pas à regarder votre voiture après l’avoir garée cela signifie que vous avez acheté la mauvaise voiture ! Toute personne avec ce monstre va certainement tourner sa tête pour la regarder quand il le peut !

J’ouvre la porte et je m’assis à l’intérieur, le siège est très bas, vous vous sentez à corps avec la route, le volant est de la taille parfaite pour mes mains, et je le caresse pour sentir la qualité du cuir qui enveloppe l’habitacle entier. Le magnifique écran derrière le volant, combinée avec ce du centre, est un miracle de la technologie.

Lumineux et facilement lisible, même si le soleil tape sur nous directement, indique toute information dont le conducteur a besoin sans le distraire de la conduite. Les palettes de commande du boîte de vitesses sont large et magnifique, la touche centrale pour allumer l’avion-style et le mode de conduite vers le bas sur le volant compléter l’atmosphère d’une vrai supercar.

Et puis il y a l’odeur. Parce que la chose dont peut-être personne n’a jamais vous parlé dans les mille commentaires de voitures de luxe, est de l’odeur que vous sentezune fois dedans. Je pense souvent que l’odeur à l’intérieur d’une voiture est comme le bruit de la fuite. Enivrant.

Il vous fait apprécier la valeur de la voiture de la quelle vous êtes à bord. Voici une autre émotion donnée par une supercar, cette supercar. Vue, ouïe, touché, odorat sont tous encouragés quand un fan comme moi s’approche à la Huracán. Il me semble de revenir à être l’enfant qui jouait avec son modèle de Countach.

La prochaine fois, avec un peu de chance, nous espérons terminer le travail en vous racontant les émotions et les sentiments que vous obtenez à la conduire mais aujourd’hui, pour moi et Marco le travail est fini, alors que nous accompagnons avec les yeux “notre” Huracán de retour dans la salle d’exposition de Autoexclusive.

Texte: Edoardo Mascalchi, Leonardo Stefani

Photos: Edoardo Mascalchi, Marco Dellisanti

Lamborghini Huracán:

Données techniques:

– Moteur 5204cc v10 longitudinale
– Puissance max 610CH
– Couple Max 650Nm
– Traction intégrale
– Boite de vitesse 7 rapports LDF
– Vitesse Maximale 325 kmh
– Accélération 0-100 km / h 3.2 s